| AC/DC | AC |
| インダクタンス値 (mH) | 0.15 mH |
| 絶縁クラス | H |
| 定格電圧範囲 (V) | 400 |
| 相 | 3相 |
| 動作周波数 | 500 Hz |
| 定格電流範囲 (A) | 600 |
| AC/DC | AC |
| インダクタンス値 (mH) | 0.15 mH |
| 絶縁クラス | H |
| 定格電圧範囲 (V) | 400 |
| 相 | 3相 |
| 動作周波数 | 500 Hz |
| 定格電流範囲 (A) | 600 |
サイクス社の高精度負荷リアクトルは、中国の大規模電気自動車試験センターにて、EVモータドライブの試験用として設置・稼働に成功しました。
サイクス社の高精度負荷リアクトルは、中国の大規模電気自動車試験センターにて設置・稼働に成功しました。これらは主に、EVモータドライブの各種性能パラメータを試験するために使用されます。1台または複数台の高精度負荷リアクトルが誘導性負荷バンクとして機能し、統合型電気自動車を模擬します。この純誘導性負荷は、長時間の連続試験において多大な省エネルギーを実現します。




バンク負荷パラメータ:
サイクル時間: 300秒
600Aを270秒
900Aを30秒
1200A 非飽和
特性:
1. 容量: 42.1kvar;
2. 動作周波数: 500Hz;
3. 電圧範囲: 400V;
4. 絶縁クラス: F / H;
5. 負荷特性: 誘導性負荷;
6. 周囲温度: -10°C ~ +50°C;
7. 標高: ≤3000m.
8. 重量: 380kg